美国名信我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

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汽车之家党委书记、国制首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。二是随着汽车下乡活动的深入，无人三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。同时，人反对通过打造专业评测、人反对最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，士签署联不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。此外，美国名信汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

目前，考虑汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

值得一提的是，禁中机多汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。目前，国制汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

吴涛表示，无人基于海量高质数据和人工智能科技，无人汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年上半年，人反对新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，士签署联促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。同时，美国名信在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

(责任编辑：吴婉芳)